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  據金聯創測算,截至7月14日第二個工作日,參考原油品種均價為42.78美元/桶,變化率為1.10%,對應的汽柴油應上調30元/噸。

國際原油: WTI 40.10 ↓0.45 布倫特 42.72 ↓0.52

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供需面占據主導 短期內汽柴油或延續分化走勢

信息來源:金聯創 2020-07-09 17:18:27
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本周,國際原油期貨震蕩上行,美布兩油均價較上周均有所上漲。周內,沙特對減產未達標國家態度強硬對油價起到一定支撐。此外,沙特石油巨頭沙特阿美公司上調了對亞洲、歐洲和美國幾乎所有級別原油的價格,也支撐了布倫特原油價格。不過另一方面,EIA報告原油庫存大幅增加,美國疫情持續擴散,由于疫情影響,許多州已暫緩解封經濟活動,或下令關閉部分商業活動等均令原油走勢承壓。

受原油走勢影響,本輪變化率維持正向加深走勢。據金聯創測算,截至7月9日第九個工作日,參考原油品種均價為42.32美元/桶,變化率為4.11%,對應的汽柴油應上調120元/噸。根據“十個工作日”原則,本周五(7月10日24時),國內汽柴油零售價格將如期兌現上調。短期內原油或維持窄幅震蕩,新一輪變化率有望正向開端,不過調整方向仍存變數。

本周內,國內油價汽漲柴跌,整體成交氛圍普遍不佳。分析來看:近期國際原油震蕩小漲,變化率維持正向區間發展,消息面對市場存一定支撐。地煉方面,近期下游集中補貨,帶票資源出貨良好,帶動地煉汽柴油報價不斷推高。主營外采成本面增加,汽油價格隨之上行。不過國內陰雨天氣頻繁,尤其南方多個地區遭遇洪澇災害,對柴油需求起到明顯抑制,故而主營柴油石油降價促銷,價格呈現回落態勢。各主營銷售政策十分靈活,不過業者消化自身庫存為主,再度入市采購有限,整體購銷氣氛清淡不已。

由于近期國內汽柴油零售價格基本穩定,而國內汽柴油批發價格走勢不一。繼而令汽柴油批零價差走勢呈現分化格局。據金聯創監測數據顯示,截至本周四(7月9日),國內92#汽油平均零售利潤為1655元/噸,較7月2日收窄18元/噸;0#柴油平均零售利潤為704元/噸,較7月2日相比增加43元/噸。本周五零售價將再度上調,而批發行情或難以尋得有力支撐,價格漲幅或不及零售。因此預計成品油批零價差或仍有反彈空間。

后市而言,近期若無最新消息指引,國際原油或將維持窄幅波動走勢,不過零售價即將兌現“二連漲”,且新一輪變化率仍有望正向開端,消息面對市場尚存利好支撐。供應方面,地煉開工率雖有窄幅回落,但短期內將依然維持70%以上的較高開工水平,且主營煉廠開工率仍有上升空間,國內汽柴油供應量十分充裕。而短期內柴油需求或難尋利好,頻繁的高溫、陰雨天氣仍將持續,戶外工礦、基建等行業開工受阻,柴油需求將持續低迷。不過汽油剛需仍穩中向好。成本面而言,地煉前期漲幅較大,下游漸生抵觸心態,下周為維持出貨,部分汽柴油出廠價格不乏回調的可能。且本月主營出貨進度欠佳,下一步或將繼續追趕銷量。綜合而言,消息面雖尚存利好,但供需及成本面缺乏有力支撐,主營趕量心切,柴油價格或難以擺脫弱勢整理態勢,汽油價格則相對堅挺,銷售政策或較為靈活,按量多存較大商談空間。

責任編輯:王珊 010-84428605   投訴建議:賈曉京 010-84428816    E-mail:[email protected] 

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